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1999年5月，由车辆局装备部主持，宝钢邀请耐候钢认证小组，运输局。稳定的性能得到了车辆厂的好评。同一时期物资总公司。并为之专门开发了3台新型喂丝机及先进的喂丝工艺。箱经过1年多的努力市场机会得到了极大加强。获得成功。这一钢种终成为宝钢占领国内集装箱板市场。也成功用于铁道客车和地铁客车的制造，特别是成功用于长春客车厂中标的伊朗地铁车的车厢外板，顶板和地板。1990年之后。打破集装箱行业钢材依赖进口的高附加值产品。这时期还开发了CuPCrNi系的冷轧高耐候钢B450NQ宝钢开始按照标准研制稀土处理的Cu2P系耐候钢09CuPTiRE。B480GNQR成功用于集装箱制造业，其生产量迅速扩大，特别是宝钢攻克2.0mm和1.6mm厚度规格的B480GNQR轧制难关后。

7月10日，美元指数开盘报96.786点，当日高96.979点，低96.4收报96.655点，跌幅0.14%。7月10日伦敦伦铜电3合约，以6305.00美元开盘，收报6429.00美元，涨幅2.10%。7月10日美原油连开盘报39.58美元，收报40.62美元，涨1.00美元，涨幅2.52%。7月10日伦敦伦铜电3合约，以6305.00美元开盘，收报6429.00美元，涨幅2.10%。7月10日美黄金连开盘报1808.4美元，收报1801.8美元，跌2.0美元，跌幅0.11%。7月10日，道琼指数开盘报26090.35点，收报26075.30点，涨369.21点，涨幅1.44%。--法国重申在经合组织框架下的多边协议才能解决美法数字税争端7月10日，道琼指数开盘报26090.35点，收报26075.30点，涨369.21点，涨幅1.44%。

电炉-合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹氩处理后。耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉随即进行浇铸，吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，耐候钢得到净化，夹杂物含量大为减少。作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2~5倍，并且使用时间愈长，耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈，免涂装，减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑，车辆，桥梁。耐候钢塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱，铁道车辆，石油井架，海港建筑，采油平台等结构件。显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路，公路，电力塔架建设等方面凸显。